スポーツスター フロントフォークのオーバーホール
スポーツスター フロントフォークのオーバーホール
今日は’95スポーツスター1200のフロントフォークをオーバーホールします。
インナーチューブが錆びていたので、東洋硬化さんに再メッキをお願いしました。ちなみに2本で35,000円(送料込)。
個人的にはちょっと固めにセッティングしたいところですが、今回はマニュアル通りにやることにしましょう。
Wet(cc) | Dry(cc) | |
1986-87 | 160 | 189 |
1988-91 | 266 | 302 |
1992-98 883H | 316 | 358 |
1992-98 ALL OTHER MODELS | 266 | 302 |
1999-2003 | 266 | 302 |
スポーツスターのフォークオイル量をクライマーのマニュアルより抜粋しました。(ただし1200Sの場合はオイルレベルで管理します。)
Φ39フォークはローダウンモデルを除くと、全部同じのようですね。
オイルの指定はタイプEなんですけど、カワサキのオイルしか手元にないので、粘度を調整して代用したいと思います。
タイプEは動粘度39.1なので、カワサキのG10とG15を6:4でブレンドします。
バラして~!洗って~!
はいっ、完成!(^O^)
コメント
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お店の開店は?
お店はいつ開店するんですか?
他にもメンテ情報はありましたら掲載お願いします。
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Re: お店の開店は?
>>1
お店は、3月初旬には開店したいと思っています。
最近は開店準備でなにかと忙しいので、なかなかメンテナンスまでは手が回らないんですけど、
落ち着いたらぼちぼちアップしていこうと思っています。気長に待って頂ければ幸いです(^_^;)
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相談も良いですか?
バイクは持ってるんですが、どういう風にいじれば良いのかよく知らないので、開店したら相談とかに行っても大丈夫ですか?
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Re: 相談も良いですか?
>>6
ええ、大丈夫ですよ!じゃあ開店祝いを貰うついでに相談に乗りましょう(^O^)